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上市首月开门红!9月,CS55PLUS蓝鲸版、第三代哈弗H6为何如此牛?

发布时间:2023-10-09 10:58来源:燕赵汽车网 阅读量:13532   

近日,9月份国内车市销售数据出炉。在备受关注的SUV车型榜单中,两款SUV的销售表现尤为抢眼。一个是长安汽车的CS55PLUS蓝鲸版,一个是长城汽车的第三代哈弗H6。因为两款车都是8月上市的,上市后第一个月的销量自然引人关注。从销量数据来看,9月份,CS55系列借助蓝鲸版销量达到12951辆,而第三代哈弗H6也实现了11516辆。可以说,两人都开了一个“好头”。究其背后原因,独特的产品优势功不可没。

CS55PLUS蓝鲸版:动力大于强劲

CS55PLUS蓝鲸版于8月20日正式上市,搭载长安汽车蓝鲸ne动力平台最新1.5T高压直喷发动机。虽然从排量的角度看起来不起眼,但只要扫一眼动力数据,相信大家都会惊叹不已。最大额定功率132kW,最大扭矩300n·m!而如此强大的动力表现,原本只属于3.0L以上的大排量,一台1.5L的小排量发动机有这么大的能量,真的是想不到。

神奇的还不止于此。蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机在低转高扭方面也表现不错,1250转峰值扭矩可达300n·m!要知道很多普通发动机的怠速也是800-900转。1250转意味着汽车刚刚起步,涡轮增压已经开始介入。传说中的涡轮迟滞就在这里,根本不存在!再加上采用了全球首款智能相位器,使得这款蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的响应速度提升了175%,匹配自主知识产权的长安7DCT湿式动力换挡,确保CS55PLUS蓝鲸版始终能够“从一开始就领先”,在红绿灯处骑行。

至于油耗,不用担心。蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机采用“双出口一体式排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的独特技术和独创的“敏捷AGILE”空气导流高效超净燃烧系统,大幅提升燃油热效率。工信部综合油耗仅为百公里6.4L,让期待已久的“少吃多做”变成了现实。

CS55PLUS蓝鲸版能受到市场青睐,除了这款强劲的发动机,配置的实用特性也不容忽视。即使是最低配的手动挡车型,标配也包括天窗、上坡辅助、陡坡缓降、双液晶屏、车载网络、OTA升级、语音控制。高配车型有开启全景天窗、360度全景影像、负离子发生器等越级配置。对于看重实用性的消费者来说,这显然很对胃口。

第三代哈弗H6:改变的不止是内饰。

看完CS55PLUS蓝鲸版,再来说说第三代哈弗H6。诞生于长城汽车“柠檬”平台的这款紧凑型SUV,首次实现了自身在智能化上的突破。随着超感未来智能座舱设计的采用,12.3英寸超智能触摸屏+10.25英寸驾驶屏+10英寸HUD智能全彩抬头显示器的组合,车道保持辅助系统、并线辅助、AEB紧急制动等大量辅助驾驶配置的应用,以及FOTA升级、5G拓展等移动互联网技术的装备,第三代哈弗H6不仅科技感十足,科技含量也有了实质性提升。难怪有人说,感觉“神车”终于赶上时代了。

然而,与智能的快速发展相比,在动力方面,第三代哈弗H6仍然停滞不前。它仍然使用上一代哈弗H6使用的1.5 GDIT EVO发动机,并匹配7DCT双离合变速箱。最大功率124kW,最大扭矩285n·m,动力表现中规中矩。而且最大峰值扭矩只能在1400转才能达到,所以实际驾驶感受比较平淡。好在满足日常出行没有问题,只是不要太追求速度和激情。

另外,在第三代哈弗H6的四款车型中,如果想体验更好的驾驶体验,最好选择高配车型。因为入门级加版只提供2D倒车影像,而天窗不仅完全没有,甚至是选装的。如果愿意,必须选择更高的Pro版本。但在更贵的Pro版中,虽然有全景天窗,但后视镜和最低配的Plus版一样,只有电动调节功能,包括电动折叠、后视镜电加热、锁车自动折叠。这些功能仍然缺失。如果面对雨雪和狭小的停车位,难免会遇到尴尬。

CS55PLUS蓝鲸版和第三代哈弗H6作为紧凑型SUV市场中自主品牌表现突出的两款车型,能够在上市后立刻取得不错的市场销量,说明其产品优势确实具有吸引力,否则也不会打动那么多消费者的心。不过最终选择谁更满意,谁更满意,谁更贴心,可能也要结合消费者的具体情况。但无论如何,在选车的时候,首先要注意发动机、变速器、底盘的原理。否则漂亮的内饰和炫酷的配置都是摆设。

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