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“含华量”拉满,阿维塔11鸿蒙版上市

发布时间:2023-10-14 07:13来源:易车网 阅读量:13020   

四款车型,售价30万元-39万元。8月24日,阿维塔11鸿蒙版正式上市,“咬住”30万元价格底线。

上市发布上,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示,今年上半年30万以上新能源车销量约为33万辆,同比增长122%,其中,销量前10车型中有9款式中国品牌车。

“可以说,中国品牌在新能源汽车时代,通过一次次亮剑,已经开始抢占先机,阿维塔就诞生在这个中国品牌的最好时代,也会坚守在已经进入的价格区间。”当然,在他看来,同时拥有深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统ADS 2.0两大智能王牌的阿维塔11鸿蒙版对得起这个价格。

01

多项专属座舱功能上线

既然是鸿蒙版,车辆最大的亮点肯定在于鸿蒙座舱。

在此之前,阿维塔11的车机系统虽然在硬件和基础软件层也采用了麒麟芯片和鸿蒙系统,但中间件和应用层则是由第三方供应商提供的。而原生HarmonyOS车机操作系统上车阿维塔,则意味着至少底层基础软件、中间件部分会由华为操刀,显然,这将带来体验的升级。

首先是,鸿蒙座舱的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致,几乎无学习成本。其保留了HarmonyOS在手机及平板的UX设计,包括极简交互、统一的通知和控制中心以及多任务操作。

其次,基于鸿蒙系统与车机模组软硬件模块的高度融合。HarmonyOS采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案,实现操作跟手性、界面的切换顺滑,且保持车机长时间运行流畅。

再者,鸿蒙座舱所搭载的华为应用市场支持超百款应用下载;同时,与座舱深度融合的Petal Maps车载地图还带来了“荷包蛋图”、新能源智能充电补能、位置分享等导航功能。

其中值得一提的是“荷包蛋图”。在地图首页可以通过“荷包蛋图”显示当前里程可达范围,通过行车前剩余电量可达距离显示。行前路径规划,如果基于当前电量不可达,自动推荐沿途充电站信息,可实现旅程充电一键智能规划。行车途中阿维塔11会实时跟踪电量情况,如果当前电量不可到达目的地,在提醒用户当前可达里程范围的同时,Petal Maps会在导航沿途搜索并推荐充电站。

据华为智能座舱产品线副总裁张敬彬介绍称,此次阿维塔11鸿蒙版座舱首发了14个功能、11个阿维塔定制特征和367个特性优化。

除此之外,阿维塔将自研的“情景世界”融入鸿蒙系统,提供休憩模式、观影模式、K歌模式、宠物模式、洗车模式、短暂离车模式共六种模式让用户进行选择,使整车硬件与鸿蒙座舱深度联动。

02

智驾、泊车两手抓

智能驾驶方面,阿维塔11鸿蒙版也升级至华为ADS 2.0。

此前,基于华为ADS 2.0,阿维塔11智驾累计行驶里程已经突破1100万公里,智能泊车辅助功能累计使用超过150万次。

其中,高速NCA已经覆盖了超过260做城市的快速道理,30万公里高速路网,包括北京市区环路也成功解锁;城市NCA完成了上海、广州、深圳、杭州、重庆五大城市落地。智能泊车方面,支持超过160种车位类型。

如今,伴随着ADS 2.0上车,阿维塔11鸿蒙版也具备了更多智驾功能。

智能驾驶方面,ADS1.0已经实现了transformer的BEV架构。ADS2.0上,华为又推出了激光融合的GOD网络,通过占据栅格的方式将障碍物体素华呈现,即使没有被AI训练标注过的异性障碍物,也能精准识别到形状和位置。

据谭本宏介绍,阿维塔11鸿蒙版搭载了异形障碍物紧急制动功能,同时基于华为技术,将GOD网络技术应用融入到AEB紧急制动功能中,面对像侧翻车、掉落的大纸箱、落石等障碍物,可以做到精准识别,并在碰撞前紧急制动。

此外,ADS2.0在高速道路上,能够更智能的上下闸道,车流汇入的同时,高速NCA还能支持ETC收费站通行。

基于道路拓扑推理网络,阿维塔11鸿蒙版能够通过传感器实时获取道路信息,并进行导航及驾驶辅助,其城区智驾领航辅助进一步摆脱了对高精地图的依赖。

基于此,阿维塔11计划今年内城区NCA将覆盖上海、广州、深圳、杭州等15个城市,下一步将覆盖城市进一步扩大至45城,全域支持城市NCA,有图、无图都能开。

智能泊车泊方面,阿维塔鸿蒙版在支持160种以上车位类型的同时,新增了机械车位泊入功能。泊车场景下,智能泊车辅助、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位,并支持机械车位泊入泊出。

此外,阿维塔11鸿蒙版还首发了可在地面激活的AVP代客泊车辅助功能,车辆进入停车场后,阿维塔11能够自行建构3D环节,并收藏常用车位,实现一件多楼代客泊车,最多可以跨过4层楼的停车场。

03

加快渠道建设

除了智能化能力外,阿维塔11鸿蒙版在外观、配置上也进行了一定程度的调整。

外观方面,全新上线了曜黑特调车色,并配置了运动套件、22寸轮毂及Brembo高性能四活塞全铝黄色卡钳。

内饰方面,全系标配NAPPA真皮座椅、仿麂皮顶棚、前排座椅通风/按摩/加热功能等配置,氛围灯也由原本的64色升级至256色。

动力方面,阿维塔11鸿蒙版全系搭载宁德时代CTP2.0高效成组电池,通过能耗优化增加20-30公里续航,最大续航可达730公里;全系标配750伏高压超充技术,搭配智能升压,充1次仅需10分钟。

此外,阿维塔11鸿蒙版搭载了舒适刹停功能,通过底盘域控制器升级,新车的制动系统能够智能调节制动力。

在新车发布的同时,阿维塔也加快了渠道的建设。据谭本宏介绍,阿维塔已经完成了200多家渠道触点建设,正朝着年底350家渠道触点进军。

发布会现场可以看到,无论是对于这款阿维塔11鸿蒙版的外观,还是内饰,谭本宏都非常满意,他也期待“含华量”拉满之下,阿维塔11全系销量能够进一步拉升。

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